Frenos de tensión constante del brazo seguidor
Estos frenos crean una tensión constante de la red ajustando mecánicamente el par de torsión basado en el diámetro de la bobina. El freno se acopla entonces al carrete a través de una polea de sincronización. Ofrecemos tres tamaños de este estilo de freno. El rodillo de delrin descansa ligeramente sobre la superficie del material, la tensión no se hace a través de este rodillo, sólo se utiliza para seguir el diámetro del carrete. Este freno ofrece una gran manera de lograr una tensión constante, pero tiene una flexibilidad limitada ya que la geometría y la relación de la polea se seleccionan para dar una tensión específica en un carrete específico. Este estilo de freno no requiere electricidad para su funcionamiento.
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