Descripción del producto
Con su diseño compacto, sin rodamientos y libre de mantenimiento, el nuevo sensor de brida de par TF de Magtrol aporta muchas ventajas atractivas a las aplicaciones de medición de par. La alta rigidez torsional del TF permite el montaje directo en el eje o brida de la máquina, evitando el uso de acoplamientos en un lado. Esto permite una fácil integración en un sistema de pruebas, acorta la longitud total del banco de pruebas y reduce los costes.
Basado en la tecnología de galgas extensométricas, el sistema preciso de telemetría del sensor TF permite una transmisión de señales de alta precisión. Un amplificador de señal montado en la brida de medición amplifica la señal de medición, la modula a alta frecuencia y la transmite inductivamente (a través del transmisor HF) al receptor. En el receptor, la señal de par digitalizada se transforma en una señal de salida analógica de ±10 VCC. La velocidad de rotación puede medirse y convertirse en una señal de salida TTL con el recogedor de velocidad opcional.
El diseño sin contacto del sensor de brida de par permite una separación de hasta 5 mm (normalmente de 1 a 3 mm) entre la antena del rotor y el transmisor de alta frecuencia, lo que hace que la adquisición de la señal sea insensible a cualquier desalineación axial o radial. Otra ventaja de este sistema de medición de par es su insensibilidad a la señal de interferencia, debido a que, a diferencia de otros diseños, la antena no necesita estar en bucle alrededor del sensor. Además, se puede montar una cubierta protectora cerca del sensor sin que afecte a la señal.
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