Con su diseño compacto, sin rodamientos y libre de mantenimiento, el nuevo sensor de par de brida serie TF 300 de Magtrol aporta muchas ventajas atractivas a las aplicaciones de medición de par. La alta rigidez torsional del TF permite el montaje directo en el eje o la brida de la máquina, evitando el uso de acoplamientos en un lado. Esto permite una fácil integración en un sistema de pruebas, acorta la longitud total del banco de pruebas y reduce los costes.
Basado en la tecnología de galgas extensométricas, el preciso sistema de telemetría del sensor de la serie TF 300 permite una transmisión de señales de gran precisión. Un amplificador de señal montado en la brida de medición amplifica la señal de medición, la modula a alta frecuencia y la transmite inductivamente (a través del transmisor de alta frecuencia) al receptor. En el receptor, la señal de par digitalizada se transforma en una señal de salida analógica de ±10 VCC. La velocidad de rotación puede medirse y convertirse en una señal de salida TTL con el captador de velocidad opcional.
El diseño sin contacto del sensor de par de brida permite un espacio de hasta 5 mm (normalmente de 1 a 3 mm) entre la antena del rotor y el transmisor de alta frecuencia, lo que hace que la adquisición de la señal sea insensible a cualquier desalineación axial o radial. Otra ventaja de este sistema de medición del par es su insusceptibilidad a las interferencias de la señal, ya que, a diferencia de otros diseños, no es necesario enrollar la antena alrededor del sensor. Además, se puede montar una cubierta protectora cerca del sensor sin que ello afecte a la señal.
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