Descripción del producto
Los dinamómetros motorizados de 4 cuadrantes de Magtrol proporcionan una mayor flexibilidad de prueba en comparación con un dinamómetro de frenado típico. Con la capacidad de llevar el motor bajo prueba (MUT) a RPM síncronas antes de comenzar una prueba, se mejora la repetibilidad. Dado que los devanados del motor están a temperatura ambiente antes de iniciar una prueba en rampa, el vatiaje es más consistente. Se requiere un software personalizado para satisfacer las necesidades específicas de la aplicación de cada cliente. Dado que los transductores de par de la serie TM de Magtrol se utilizan entre el motor del dinamómetro y el MUT, podemos medir la fricción y el viento del MUT.
Magtrol dispone de dos sistemas con 4 cuadrantes.
- La inducción de CA para sus motores más grandes que requieren mayor velocidad y par.
- El sistema de servomotor es para pruebas más pequeñas y precisas que requieren velocidades más lentas con una precisión más fina.
Inducción de CA
-Orientación horizontal o vertical
-Refrigerado por soplador
-Par de giro completo a velocidad cero - posición de mantenimiento / velocidad cero de mantenimiento
-Verdadero par cero, (sin carga)
-Regulación del par de giro en lazo cerrado
-Mesa de acero
-Protección de acoplamiento
-Capacidad de par de apriete
-Plataforma de montaje del motor ajustable para una flexibilidad óptima
-Accionamiento vectorial CA para motor dinamométrico con función regenerativa opcional
-El respaldo EMF puede medirse en motores de corriente continua
-Funcionamiento reversible
-Software M-Test exclusivo de Magtrol
-Pruebas de rendimiento dinámico
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