Los dinamómetros de freno de corriente parásita (Serie WB) son ideales para aplicaciones que requieren altas velocidades y también cuando se opera en el rango de potencia medio a alto. Los frenos de corriente parásita proporcionan un par creciente a medida que aumenta la velocidad, alcanzando el par máximo a la velocidad nominal. Los dinamómetros tienen una baja inercia como resultado del pequeño diámetro del rotor. La refrigeración de los frenos es proporcionada por un sistema de circulación de agua, que pasa por el interior del estator para disipar el calor generado por la potencia de frenado, proporcionando altas potencias continuas (máx. 140 kW). Los dinamómetros WB tienen unos índices de precisión de ± 0,3% a 0,5% a escala completa (± 2% para WB 2,7), dependiendo del tamaño y la configuración del sistema. Entre las opciones adicionales se incluyen: versión de alta velocidad, captación de velocidad, dispositivo de bloqueo mecánico del rotor, versión OEM IS y montaje vertical.
Características
o13 Modelos con un par máximo de 300 mN-m a 560 N-m (42 oz-in a 413 lb-ft)
potencia de frenado: de 500 W a 140 kW
oPar de frenado estable, sin choque
oBajo el momento de inercia
oBajo par residual
dirección de operación CW / CCW
oMedición del par de frenado integrada
oAlta velocidad de rotación
oSensor óptico de velocidad integrado
oDiseños especiales disponibles a petición
Principios operativos
Los dinamómetros de corrientes parásitas de WB desarrollan toda su potencia a altas velocidades de rotación. La serie WB está especialmente pensada para motores que giran a altas velocidades, hasta 65.000 rpm (hasta 100.000 rpm con WB 23 / 27; véase la hoja de datos específica). El par de frenado depende de la velocidad de rotación.
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