Manguera para extracción de humo Master-Clip CAR
para gases de escapepara aire calientede acero galvanizado

Manguera para extracción de humo - Master-Clip CAR - Masterflex SE - para gases de escape / para aire caliente / de acero galvanizado
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Características

Uso previsto
para gases de escape, para aire caliente
Material
de acero galvanizado, de tejido
Uso previsto
para extracción de humo, de alta temperatura, para aplicaciones automóviles, de escape, para succionador, para baja presión, temperatura media, para avión
Otras características
flexible, a prueba de abrasión, ligera, antipropagación de fuego, resistente a la temperatura, resistente a las vibraciones, de pequeño radio de curvatura
Diámetro interno

Máx.: 900 mm
(35,433 in)

Mín.: 38 mm
(1,496 in)

Presión

Máx.: 0,94 bar
(13,634 psi)

Mín.: 0,016 bar
(0,232 psi)

Temperatura

Máx.: 300 °C
(572 °F)

Mín.: -60 °C
(-76 °F)

Longitud

3 m, 6 m, 10 m
(9'10" , 19'08" , 32'09" )

Descripción

Materiál espiral de perfil de abrazadera: banda de acero galvanizada en caliente pared: tejido con revestimiento textil especial para altas temperaturas Aplicaciones Fabricación de máquinas Rango de baja presión Unidades de extracción Extracción de gases de escape (esp. motores diésel) Aire caliente Extractores de humos Sistemas de defensa Fabricación de aeronaves Succión de humos de escape de motores hasta máx. +300 °C conf. directivas de escape y entrada suficiente de aire fresco (aprox. 50%) Propiedades muy buena resistencia a las temperaturas espiral de protección contra el raspado en el exterior principalmente apto como tubo de escape resistente a las vibraciones resistente a grandes cargas mecánicas conexión a prueba de alta tensión del revestimiento de la pared y la espiral mediante un mecanismo de abrazadera especial extremadamente comprimible a aprox. 1:6

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.