Reductor planetario LGU75-S
coaxialanillado10 - 20 Nm

reductor planetario
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Características

Tipo
planetario
Orientación de los ejes
coaxial
Tipo de eje
anillado
Par
10 - 20 Nm
Estructura
compacto, modular
Número de etapas
monoetapa, de 3 etapas
Rendimiento
silencioso, de alto rendimiento, de alto par
Aplicaciones
para aplicaciones industriales, para rueda, para transportador, para dispositivos médicos, para equipo de manutención, para máquinas, para puerta, para AGV, para aplicaciones marinas, para maquinaria, para vehículos, para actuador, para variador, industrial
Otras características
a medida
Velocidad de rotación

Máx.: 1.000 rpm
(6.283,19 rad.min-1)

Mín.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Relación de reducción

3,11 unit, 3,71 unit, 4,8 unit

Descripción

#Esta explicación se ha traducido automáticamente. Módulo reductor de engranajes planetarios de la serie LGU75-S Matex puede proporcionar desde pequeñas cantidades de muestra hasta grandes cantidades de producción en masa. El precio de la unidad depende de la cantidad que necesita. Por favor, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Industrias aplicables: Planta de fabricación, fabricante de automóviles Disposición de los engranajes: Planetario Par de salida: 8.04-12.36Nm Velocidad de entrada: 3111-4800rpm Velocidad de salida: 1000rpm Lugar de origen: Japón Nombre de la marca: Matex Nombre del producto: Reductor de engranajes planetarios Relación: 3.111:1-4.8:1 Forma de entrada: Agujero de corte D/eje de sierra involutivo Forma de salida: Agujero de Serraje Involutivo Material del engranaje: Metal sinterizado Estructuras: Apilable

VÍDEO

Catálogos

Matex LGU Series
Matex LGU Series
50 Páginas

Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

JSTS 2024
JSTS 2024

4-06 dic. 2024 Tokyo (Japón)

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    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.