Reductor planetario LGU35-M7
coaxialanillado5 - 10 Nm

reductor planetario
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Características

Tipo
planetario
Orientación de los ejes
coaxial
Tipo de eje
anillado
Par
5 - 10 Nm
Estructura
compacto, modular
Número de etapas
monoetapa, multietapa
Rendimiento
silencioso, de alto rendimiento, de alto par
Aplicaciones
para aplicaciones industriales, para transportador, para dispositivos médicos, para equipo de manutención, para máquinas, para vehículo automotor ligero, para variador, para actuador, para válvula, para automóvil, industrial
Otras características
a medida, combinado
Velocidad de rotación

Máx.: 1.000 rpm
(6.283,19 rad.min-1)

Mín.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Relación de reducción

3,67 unit, 5 unit

Descripción

#Esta es una descripción traducida automáticamente. La serie LGU35-M7 ha sido introducida recientemente. Esta nueva serie realizar 2x mayor par que la serie existente LGU75-S7. Matex puede proporcionar desde una pequeña cantidad de muestra hasta una gran cantidad de producción en masa. El precio por unidad depende de la cantidad que necesite. No dude en ponerse en contacto con nosotros. Industrias aplicables: Fabricante de automóviles, fabricante de automóviles Disposición de los engranajes: Planetario Par de salida: 10Nm Velocidad de entrada: 3660-5000rpm Velocidad de salida: 1000rpm Lugar de origen: JP Nombre de la marca: Matex Nombre del producto: Reductor de engranajes planetarios Relación: 3.66:1-5:1 Forma de entrada: Eje de serraje involutivo/engranaje espiral Forma de salida: Agujero de Serraje Involutivo Material del engranaje: Metal procesado Estructuras: Apilable

VÍDEO

Catálogos

Matex LGU Series
Matex LGU Series
50 Páginas

Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

JSTS 2024
JSTS 2024

4-06 dic. 2024 Tokyo (Japón)

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    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.