La nueva generación de equipos hidráulicos de pilotaje MDT TH32 se compone de una unidad base de diseño MDT sobre orugas y de un módulo de aplicación de perforación para...:
- Barras telescópicas de fricción e interbloqueo de Kelly
- Fijación de la pieza electrónica recambiable de la carcasa.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Selección / Autopropulsado
El equipo MDT TH32 está preparado para funcionar sin soporte de grúa de servicio, ya que se suministra con un sistema de soporte de paralelogramo que permite la selección de la unidad. Para el funcionamiento de la unidad de perforación no se necesita una fuente de alimentación independiente.
Los trenes de orugas retráctiles y desmontables modelo MDT TH32 están equipados con trenes de orugas retráctiles de alta resistencia con trenes de orugas desmontables, para un fácil transporte y una alta estabilidad de trabajo. Los mandos de extensión y retracción de los trenes de orugas son totalmente electrohidráulicos y se encuentran en el interior de la cabina del operador.
La unidad base MDT TH32 está equipada con: motor diesel; circuito hidráulico con tubería principal de acero, juntas de alta presión y accesorios tipo JlC; distribuidores hidráulicos; tanque de aceite hidráulico; tanque de combustible; filtros hidráulicos y filtro de aire; bombas hidráulicas.
El sistema de refrigeración de aceite ha sido especialmente diseñado para trabajar a temperaturas exteriores severas.
Los cabrestantes hidráulicos incorporados MDT TH32 están diseñados para alojar el cabrestante principal hidráulico de alta capacidad y el cabrestante auxiliar. El cabrestante principal también está provisto de un sistema hidráulico de caída libre controlado para la liberación automática del cable del cabrestante durante las operaciones de perforación.
La cabina del operador MDT TH32 está equipada con una cabina insonorizada muy cómoda, provista de asiento ajustable, aire acondicionado y calefactor.
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