Los rodamientos son los componentes mecánicos más críticos y vulnerables de una máquina rotativa. Un fallo en los rodamientos puede provocar un fallo completo de la máquina, causando accidentes, interrupción del funcionamiento y pérdidas económicas.
La amplitud de las vibraciones radiales del eje y la posición radial son los principales indicadores del estado mecánico general de las máquinas rotativas.
La detección temprana de un defecto que se desarrolla en el elemento rodante de un rodamiento puede evitar un fallo inesperado y sus consecuencias potencialmente desastrosas.
Con estas mediciones pueden detectarse muchas averías de las máquinas, como el desequilibrio del rotor, la desalineación, el desgaste de los rodamientos y la fricción.
Algunos tipos de máquinas producen vibraciones que no se detectan fácilmente midiendo el movimiento dinámico relativo del eje en relación con el rodamiento.
En función de la rigidez del rodamiento, las vibraciones pueden transmitirse directamente a los soportes de los rodamientos. Esto también puede ocurrir con amplitudes de desplazamiento que no pueden ser detectadas por los métodos de medición del eje.
En estos casos, se utiliza un acelerómetro piezoeléctrico o un velocímetro sísmico para medir la intensidad de las vibraciones del rodamiento.
Desgaste de los rodamientos
2 sensores piezoeléctricos instalados a 90° - X/Y en la dirección radial.
MPS: Valores característicos de la banda ancha (RMS, BCU,...)
CMS: Valores característicos selectivos en frecuencia (espectro envolvente)
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