Banco de ensayo de servomotores

de parvibraciónde funcionamiento

Sistemas de ensayo para servomotores Un servomotor es un servomecanismo de bucle cerrado que utiliza realimentación de posición (como un codificador) para controlar su movimiento y posición final. La entrada a su control es una señal (analógica o digital) que representa la posición ordenada para el eje de salida. Los servomotores se utilizan en aviones teledirigidos para posicionar superficies de control como ascensores, timones, mover un robot o accionar pinzas. Ventajas - Excelente control de posición y velocidad. - Alta potencia de salida en relación con el tamaño y el peso del motor. - El encoder determina la precisión y la resolución. - Alto rendimiento. Puede acercarse al 90% con cargas ligeras. - Elevada relación par/inercia. Los servomotores pueden acelerar cargas rápidamente. - Alcanzan altas velocidades con valores de par elevados. - Silenciosos a altas velocidades. Desventajas - Requiere ajuste para estabilizar el bucle de realimentación. - Se vuelve impredecible cuando algo se rompe, por lo que se requieren circuitos de seguridad. - Controlador complejo que requiere encoder y soporte electrónico. - El par máximo está limitado a un ciclo de trabajo del 1%. Los servomotores pueden resultar dañados por una sobrecarga sostenida. - A menudo se necesitan cajas de engranajes para suministrar potencia a velocidades más altas. - El coste total del sistema y el coste de instalación de un sistema de servomotor pueden ser superiores a los de un motor paso a paso debido a la necesidad de componentes de realimentación. Maximización de la precisión Aprovechamiento de Motomea para pruebas de servomotores El sistema de dinamómetro regenerativo Motomea (Motomea RDS) permite: - Pruebas completas de rendimiento de carga: Par, velocidad, corriente, eficiencia, potencia de entrada, potencia de salida. - Pruebas de parámetros eléctricos estándar: HV, Vibración, Ruido y otros.