Cilindro neumático PL series

sin varillade doble efecto

Descripción de la función y del diseño El tubo entero se ranura en su integral. La fuerza se transmite con la fricción de la carga, que se ata al árbol del pistón. El diseño del árbol del pistón es esa manera que la pieza interna del árbol del pistón está conectada a través de la ranura con la parte externa de él. Por lo tanto la transmisión de la fuerza corre como sigue: Área del pistón de la presión de aire, árbol del pistón (parte interna), árbol del pistón (parte externa), fricción de la carga, carga. El amortiguar de la ranura del cilindro es garantizado por una banda de acero interna lo más exacto posible grinded. La banda interna se mantiene la posición debido a las rayas del imán que se colocan a ambos lados de la ranura. Además hay una banda de acero externa que cubre la ranura para guardar el polvo fuera del espacio interno del cilindro. Durante el movimiento del pistón así como durante el stillstand de él los steelbands se levantan justo después del sello del pistón y llevaron a través del árbol del pistón mediante un separado propio chanel rector. Antes y detrás del árbol del pistón ambas bandas están cubriendo la ranura permanentemente otra vez.