La D521 es una pasarela de WTB a MVB que cumple la norma IEC 61375 y el folleto 556 de la UIC. La pasarela está construida con dos unidades de conexión de medio WTB. Las interfaces de línea A y B están aisladas galvánicamente, lo que permite la redundancia de cables, y utilizan conectores estándar tipo SUB-D de 9 polos. Para evitar la oxidación de los contactos, la pasarela WTB incorpora un mecanismo opcional de fritado. El controlador WTB integrado, realizado en FPGA con IP duagon, puede configurarse para actuar como maestro fuerte o débil o como esclavo.
La pasarela se suministra con una aplicación de servidor de mapeo conforme a la norma UIC 556 integrada, que se encarga de la comunicación de datos de mensajes y la transferencia de datos de procesos entre el WTB y la red consistente en MVB. Opcionalmente, se puede solicitar la transmisión segura de datos. Se proporciona una completa cadena de herramientas de configuración e integración, incluida una herramienta de configuración, para configurar fácilmente la aplicación y permitir que la pasarela se integre a la perfección en cualquier arquitectura de red.
el controlador MVB propio de duagon está implementado en FPGA y admite la totalidad de los 4096 puertos de datos de proceso. La interfaz de red del tren cumple la norma TCN IEC 61375 hasta la clase 4.
El D521 ofrece 8 entradas digitales y 8 canales combinados de entrada/salida. La aplicación utiliza los canales de E/S para implementar la supervisión de la tensión de la batería, la conmutación por redundancia y una señal de "despertar".
La pasarela WTB se conecta directamente a la batería del tren y admite todos los tipos de tensión, de 24 a 110 Vcc. Además, incorpora un modo de ahorro de energía. Las interfaces de servicio accesibles a través de Ethernet ofrecen un acceso rápido a la información de diagnóstico y a todos los datos registrados.
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