Sistema de medición de ondulación
ópticopor láserpara rieles

sistema de medición de ondulación
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Características

Magnitud física
de ondulación
Tecnología
óptico, por láser
Objeto de la medición
para rieles
Aplicaciones
para aplicaciones ferroviarias
Otras características
compacto

Descripción

Estos defectos pueden provocar un peligroso círculo vicioso al extender sus defectos a las ruedas y después a toda la infraestructura inferior. Las fuerzas de interacción dinámica incrementadas entre la rueda y la vía provocadas por la corrugación dan lugar al agarrotamiento y al deterioro del balasto y las traviesas, reduciendo por lo tanto la vida de los componentes del vagón y de la vía. Sistema de medición basado en láser de gran exactitud para evaluar la corrugación con cuatro bandas de longitud de onda crítica. La tecnología compacta de láser de alto rendimiento y los sensores de la cámara de alta precisión pueden predecir exactamente cualquier defecto longitudinal en la superficie a cualquier velocidad de funcionamiento. Basado en la inercia El sistema utiliza mediciones de inercia respecto de la superficie del perfil de la vía y de los desplazamientos de la superficie medidos inductivamente para poder detectar y cuantificar el estado de la superficie de la vía. La medición puede hacerse con el tren circulando hasta a 320 km/h en ambas direcciones y bajo cualquier condición meteorológica. Cada sistema ofrece análisis de datos en tiempo real y análisis en post-procesamiento. Las funciones en tiempo real incluyen medición, almacenamiento y visualización por diagrama para todas las longitudes de onda de corrugación. El post-procesado permite la visualización de datos grabados y cálculos de la desviación estándar para cada longitud de onda.

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INSPECCIONAR Trenes de medición

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.