Sistema de medición de desgaste

por láserpara disco de frenopara aplicaciones ferroviarias

Los frenos están diseñados para desgastarse. No obstante, hay que controlar el índice de desgaste para maximizar la vida útil del freno y evitar fallos causados por una interacción ineficaz con las ruedas que pueda dañarlas. De este modo, se pueden establecer tendencias de desgaste y utilizarlas para el mantenimiento predictivo. La rueda ferroviaria, y en particular el freno y su interacción con la rueda, representan un factor decisivo en el ámbito de la seguridad y la calidad del transporte ferroviario. El parámetro complementario al desgaste del freno es el desgaste del disco de freno, que se controla mediante un sistema específico. El sistema de medición adquiere el perfil de los discos de freno mediante tecnología de triangulación láser-cámara de alta velocidad, determinando el estado real y la distribución del desgaste. El sistema de procesamiento realiza el análisis de los parámetros medidos y la comparación con los umbrales de tolerancia definidos. El software de análisis y elaboración de informes proporciona tendencias de rendimiento e identificación predictiva de fechas de intervención.