Caja para fusibles

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Las cajas de fusibles de a bordo se instalan en metros, trenes, tranvías sin catenaria y autobuses eléctricos. Son componentes críticos obligatorios de protección. En asociación con los dispositivos colectores de corriente o los pantógrafos, las cajas de fusibles alojan fusibles de 750 VCC, 1.500 VCC y 2.000 VCC para proteger la entrada de corriente a bordo. Mersen ofrece una amplia gama de cajas de fusibles aisladas con la posibilidad de equiparlas con capacidades técnicas avanzadas que integran soluciones inteligentes y conectadas para permitirle pilotar y anticipar su mantenimiento o su medición de energía. Las cajas de fusibles de a bordo Mersen están diseñadas para ser muy compactas y adaptables a sus configuraciones. Pueden convertirse en cajas de conexión para conectar cables eléctricos (véase por separado). Mersen dispone de una amplia biblioteca de soluciones de cajas de fusibles existentes, pero también puede diseñar, crear y personalizar la caja para su aplicación adaptando su forma, dimensiones y conexiones de cables. Son fiables y ofrecen un bajo mantenimiento durante toda su vida útil. Están diseñadas para soportar y responder a las normativas internacionales sobre golpes y vibraciones, así como sobre fuego y humo. Al estar en el punto más cercano a la fuente de energía, las cajas de fusibles están en una posición ideal para integrar funciones innovadoras y conectadas como la medición de energía. - Medir la energía real consumida - Medir la energía reinyectada a la red al frenar - Enseñar la conducción ecológica a los maquinistas - Comprobar el valor de la tensión en la catenaria (subestación) - Por razones de seguridad, alojar un dispositivo de detección de tensión - Los microinterruptores de los fusibles (información sobre fusión de fusibles)