Tren de rodaje sobre orugas con transmisión hidrostática dotado de un chasis modular capaz de recibir un gran número de equipos.
Cilindro de doble efecto para la elevación frontal de los accesorios.
Orugas de goma realizadas en estructura monobloque con alma de alambre de hierro e insertos de hierro tratado.
Motor de gasolina endotérmico, refrigerado por aire; arranque manual por desgarre de cable. Transmisión hidrostática controlada por palancas manuales con 3 bombas de engranajes y motores orbitales de desplazamiento fijo. Dirección a lo largo de la rotación de las vías.
Dos palancas conectadas con el distribuidor hidráulico para controlar el desplazamiento. Cada palanca controla independientemente los movimientos de cada pista, permitiendo al operador tener un control completo en cada fase.
La segunda velocidad de desplazamiento se acciona mediante una palanca en el distribuidor hidráulico.
Cubo de carga con gran ángulo de descarga. El diseño de forma redonda da a la máquina un nuevo estilo y permite una rápida descarga de los materiales transportados.
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