* Tren de rodaje sobre orugas con transmisión hidrostática dotado de un chasis modular capaz de recibir un gran número de equipos.
* Cilindro de doble efecto para la elevación frontal de los accesorios.
* Orugas de goma realizadas en estructura monobloque con alma de alambre de hierro e insertos de hierro tratado.
* Motor de gasolina endotérmico, refrigerado por aire; arranque manual por desgarre de cable. Transmisión hidrostática controlada por palancas manuales con 3 bombas de engranajes y motores orbitales de desplazamiento fijo. Dirección a lo largo de la rotación de las vías.
* Dos palancas conectadas con el distribuidor hidráulico para controlar el desplazamiento. Cada palanca controla independientemente los movimientos de cada pista, permitiendo al operador tener un control completo en cada fase.
* La segunda velocidad de desplazamiento se acciona mediante una palanca en el distribuidor hidráulico.
* Cubo de carga con gran ángulo de descarga. El diseño de forma redonda da a la máquina un nuevo estilo y permite una rápida descarga de los materiales transportados.
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