Resistencia de alambre bobinado

de potenciaen carcasacon carcasa de acero inoxidable

En los vehículos de tracción eléctrica, el esfuerzo de desaceleración se obtiene simultáneamente por frenado mecánico (zapatas y discos) y por frenado eléctrico, la mayoría de las veces reostático, que pone en funcionamiento resistencias de alto rendimiento. Las resistencias GRIDEX equipan tanto el TGVcon sus fuertes desaceleraciones como los trenes de cercanías o los tranvías, que están obligados a frenar a intervalos muy cortos.