Pórtico deslizante ELEKTRO SHAK series

El pórtico consta de dos ejes paralelos accionados por correa, de los cuales uno actúa como eje de accionamiento (eje X de accionamiento) y el otro como eje de accionamiento (eje X de accionamiento). Ambos ejes están conectados entre sí por medio de un eje de aluminio anodizado y dos acoplamientos flexibles que compensan las pequeñas desalineaciones entre los ejes causadas por la base de apoyo. La forma del acoplamiento y del eje de transmisión está diseñada para facilitar el desmontaje. Los carros del eje motor y el eje motor (ambos con una interfaz V-Lock de forma y ranuras típicas) se mueven de forma sincronizada gracias al eje motor. En el cuerpo extruido de ambos ejes, en el lado opuesto a los carros, se proporciona la típica cola de milano V-Lock (sin ranuras) para una fácil fijación al soporte de la estructura de soporte mediante elementos QS. En los carros de los ejes X se monta transversalmente otro eje eléctrico SHAK (eje Y). El movimiento es el mismo que para el eje único y tiene las mismas ventajas: estructura rígida, movimiento del carro con holgura ajustable, la presencia de boquillas de lubricación de guía, la posibilidad de ajustar la tensión de la cinta. Se ha adoptado un motor sin escobillas con una caja de cambios de velocidad de 1:5, ya que asegura una capacidad de carga óptima sin sacrificar el rendimiento dinámico y de velocidad típico de este producto. Además de los accionamientos estándar propuestos en el catálogo, el cilindro puede personalizarse con la instalación de otros motores. La posición de orientación se identifica por un sensor de proximidad inductivo incluido en el suministro. Hay dos tamaños disponibles, SHAK-GANTRY 340 y SHAK-GANTRY 470, con trazos estándar preestablecidos.