Cilindro eléctrico sin vástago accionado por correa con interfaz tipo V-Lock.
La estructura del cilindro presenta un robusto perfil de aluminio extruido anodizado para garantizar una rigidez óptima. La típica cola de milano V-Lock (sin ranuras) se proporciona para una fácil instalación utilizando elementos QS. La interfaz V-Lock con cola de milano y ranuras estándar se monta en la placa móvil para fijar los demás componentes mediante elementos K o QS. El desplazamiento de la corredera se realiza mediante ruedas ajustables que corren a lo largo de guías templadas y revenidas insertadas en el perfil extruido, para obtener un sistema rígido con holgura ajustable. Los engrasadores de las guías también se montan en la placa móvil. La corredera es impulsada por una correa reforzada que a su vez es accionada por una polea encajada en el motor; en el cilindro se monta un sistema mecánico de tensión de la correa.
Existen diferentes tipos de accionamiento, tanto sin escobillas como por pasos. Las versiones con motor sin escobillas pueden equiparse con una caja de cambios de 1:3 velocidades, cuando se quiere aprovechar al máximo el par disponible.
Además de los accionamientos estándar incluidos en el catálogo, el cilindro personalizado también puede montar otros tipos de motor. La posición de referencia se identifica mediante un sensor inductivo incluido en el suministro. Hay disponibles dos tamaños diferentes, SHAK 340 y SHAK 470, con carreras estándar preestablecidas. Para cada tamaño es posible elegir el lado en el que montar el motor (4 posiciones). También está disponible una versión con una salida lisa tipo árbol, montada en una posición preestablecida. El cilindro SHAK puede ser montado tanto en horizontal como en vertical.
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