Cilindro eléctrico ELEKTRO BK series

sin varillade correade construcción ligera

Eje eléctrico sin varillas impulsado por un cinturón con una interfaz V-Lock. La estructura presenta un perfil extruido de aluminio anodizado extremadamente ligero pero de alta resistencia. La típica cola de milano V-Lock que se obtiene en la base del cuerpo extruido asegura una fácil instalación mediante elementos QS; a ambos lados hay ranuras para la instalación del soporte de fijación del interruptor de proximidad (opcional) que detecta la posición de la corredera. El deslizamiento se mueve por medio de la correa dentada de poliuretano con cables de acero. El perfil parabólico del diente de la correa se combina con el revestimiento de nylon antifricción para mejorar la eficiencia y reducir el nivel de ruido y vibración de los engranajes de la transmisión. La interfaz de deslizamiento se caracteriza por el perfil V-Lock con agujeros roscados M5, agujeros de alfiler y asientos de llave, lo que garantiza numerosas opciones de fijación. Existen dos variantes diferentes del sistema de guía en línea: la versión Medium utiliza ruedas que corren a lo largo de guías de acero templado y revenido con rodamientos de doble hilera de bolas que corren a lo largo del carril de acero específico H&T; la versión Heavy, de alta eficiencia, consiste en un sistema de guía con un carril y almohadillas de recirculación de bolas. Se dispone de diferentes accionamientos de motor, tanto BRUSHLESS como STEPPING, con freno de motor opcional y/o encoder incorporado. Los motores pueden instalarse en los cuatro núcleos de las cabezas; la posición puede cambiarse en cualquier momento sin necesidad de realizar ninguna operación adicional.