El lubricador neumático es la forma más sencilla de lubricar adecuadamente los actuadores conectados a un circuito. Cuando el aire fluye desde la red a través del lubricador, se encuentra con el diafragma que obstruye el flujo y el aire es forzado a través del tubo Venturi. El interior del tubo de Venturi está conectado a la cúpula de inspección, que conecta con la cubeta a través de un tubo con una aguja reguladora en medio. La caída de presión provocada por el tubo de Venturi aspira el aire a través de la cúpula, el tubo y, por último, a la cubeta que contiene el aceite, cuya cantidad, controlada por la aguja reguladora, vuelve a fluir desde la cubeta al circuito.
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Unidad de medida:artículos
Temperatura máxima (°C)50
Temperatura mínima (°C)-10
Puerto roscado1/4"
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