Las translaciones lineales con motor de CC de alto par GTS combinan la rectitud y la planitud de las etapas con rodamientos cruzados con la precisión y la repetibilidad mejoradas de las etapas de gama alta.
-Cojinetes de rodillos cruzados antideslizantes para una rectitud y planitud extraordinarias
-El codificador integrado garantiza un movimiento altamente repetible y preciso
-El accionamiento por husillo de bolas de baja fricción minimiza los efectos de adherencia y deslizamiento
-Resistencia y estabilidad a largo plazo
-Compatible con ESP (Plug and Play)
Retroalimentación del codificador de precisión
Al utilizar una escala óptica con una resolución excepcional de 50 nm, se mitigan los errores inducidos por el tren de transmisión. El diseño del cabezal de lectura fijo reduce las molestias de los cables móviles internos.
Resistencia y estabilidad a largo plazo
Las platinas GTS están mecanizadas en aluminio 7075 liberado de tensiones para lograr una mayor resistencia y estabilidad a largo plazo. Todas las superficies críticas de la platina se someten a múltiples procesos de mecanizado y rectificado de precisión bajo un estricto control de temperatura y calidad. El avanzado diseño de cuerpo asimétrico con precarga flexible definida proporciona resultados consistentes en temperaturas variables y es muy insensible a las superficies de montaje no ideales. El carro en forma de T, extrafino y flexible, se ha optimizado para diferentes condiciones de carga, incluidas las configuraciones XY, y para proporcionar una gran capacidad de carga vertical.
Rodamientos de rodillos cruzados antideslizantes
Para garantizar el control de trayectoria más preciso, las platinas GTS incorporan pares de rodamientos de rodillos cruzados antideslizantes, los mejores de su clase.
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