Microelettrica puede proporcionar unidades integradas con resistencia de frenado y convertidor/transformador/refrigerador del radiador del motor. La resistencia disipa la potencia hasta algunos MWs según la solicitud estándar para el material rodante de la línea principal. También se conceden las operaciones de palanca. La resistencia se refrigera a partir de un motoventilador que garantiza el flujo de aire necesario y gana la presión estática procedente también del radiador. El radiador puede utilizarse para disipar la potencia de intercambio del convertidor de tracción principal o del motor utilizando líquido de agua-glicol, así como el transformador con aceite como intercambiador principal. Con estos sistemas se pueden disipar desde 10 kW hasta 100 kW.
También se puede suministrar una unidad de refrigeración completa: las bombas, los accesorios, los cables y los sensores pueden formar parte del alcance del suministro de MS.
Se realiza una caracterización fluidodinámica completa gracias a la cámara Comet AMCA, en la que se lleva a cabo un análisis detallado de la caída de presión para optimizar el diseño del MS.
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