En esta aplicación, se diseñó individualmente para el cliente un sistema de transporte automático de ladrillos refractarios (desde la prensa de ladrillos hasta el apilado en la paleta de expedición).
1. Funciones del carro de transporte
Tras la prensa de piedras, éstas se colocan en palés especiales, que se apilan en carros.
La unidad de transferencia por cadena con acoplamiento magnético se utiliza para transportar los carros de hasta 12 t. La transferencia por cadena se instala junto a la sección de transporte, el carro se modifica para el transporte lateral.
Con esta solución hemos combinado con éxito la tecnología de la unidad de transferencia de cadena, probada en el campo de la tecnología de transporte, con nuestras experiencias en tecnología de sujeción magnética en el campo de los dispositivos de soldadura.
Los carros de lanzadera transversal van sobre raíles y transportan o distribuyen carros vacíos y llenos a las distintas líneas de proceso. Las unidades de empuje se utilizan para recoger y entregar los carros.
Ventajas de esta solución
- Una unidad de agarre magnética permite recoger el carro desde una posición inicial imprecisa
- Posicionamiento preciso al milímetro
- Bajo mantenimiento
- También funciona en entornos sucios
2. Funciones de la línea de paletizado
Con el pórtico de descarga, los carros se descargan automáticamente de abajo a arriba. El pórtico puede desplazarse horizontal y verticalmente. Girando las horquillas del pórtico, los palés se colocan en el transportador de cadena. Un transportador de rodillos accionado (que también sirve de sección intermedia) se hace cargo del palet lleno y lo transporta a la estación de depósito manual.
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