Este dispositivo de sujeción específico del cliente se utiliza para la soldadura láser de componentes completos de la carrocería de vehículos sobre raíles y representa un negativo del contorno exterior del vehículo. Una vez equipado, este dispositivo de sujeción sobre raíles se introduce en la cabina de soldadura láser sobre raíles.
Estructura del dispositivo
El dispositivo consta de un bastidor base móvil con accionamiento independiente. El soporte de componentes está equipado con imanes, que pueden conectarse en diferentes grupos.
En la extensión del dispositivo de sujeción se encuentra la denominada estación de puentes de sujeción. Contiene varios puentes de sujeción para posicionar, sujetar y mantener durante el clavado y la soldadura. Otras piezas de montaje, que pueden fijarse al soporte del componente, completan el dispositivo.
Funciones del dispositivo de soldadura
Todas las chapas laminadas en contorno, refuerzos y estructuras de armazón se sujetan electromagnéticamente, controladas por programas. Las piezas de montaje se posicionan mediante los puentes de sujeción.
En primer lugar, se sueldan las chapas de revestimiento del tejado. Las luces indicadoras muestran al operario la posición y el número de puentes de sujeción necesarios para clavar las vigas transversales. A continuación, se colocan, sujetan, clavan y sueldan otras piezas mediante puentes de sujeción y otros elementos del dispositivo.
Eficacia mediante imanes electropermanentes
El apriete y desapriete con placas de apriete magnéticas electropermanentes se realiza magnetizando o desmagnetizando mediante una corriente de choque.
Al subdividir toda la superficie de sujeción en grupos magnéticos individuales, se pueden soldar diferentes grupos de montaje en el mismo dispositivo. Ajustadas a los contornos de la pieza, se generan elevadas fuerzas de sujeción y retención distribuidas de forma regular.
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