Estructura de acero normalizada
Eje de acero aleado
Grupo embrague-freno neumático
Control dinámico con electroválvula de doble cuerpo
Lubrificación automática centralizada con flujo regulable
Dispositivo hidráulico de desbloqueo
Extractor mecánico
Cilindros equilibradores de la corredera
Protecciones de apertura total en los tres lados y controladas eléctricamente
Cuadro de mandos con PLC y módulo Pilz para el control de las seguridades y cuentagolpes programable
Botonera bimanual y con pedal
Kit llaves primera intervención
COLORES
Estructura máquina y cuadro eléctrico: RAL 7035
Corredera: RAL2004
OPCIONALES
Inverter para variación de velocidad
Barrerras fotoeléctricas
Mesa supletoria (Mesa superior)
Cojín neumático
Cuadro de mando en brazo orientable
Antivibrantes (n. 4)
Modalidad de activación ciclo un golpe con interrupción simple/doble de las barreras fotoeléctricas
Bandeja recuperación aceite debajo de la corredera
Levas electrónicas. (OMRON)
Pintura personalizada
Para mas información sobre accesorios, consultar la página ACCESORIOS