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Líquido de transmisión de cajas de velocidades Delvac 1™ Transmission 40
lubricantesintético

líquido de transmisión de cajas de velocidades
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Características

Función
lubricante
Tipo
sintético
Uso previsto
de cajas de velocidades

Descripción

Presentamos Mobil Delvac 1 Transmission Fluid 40, un lubricante totalmente sintético para transmisiones manuales diseñado para satisfacer algunos de los requisitos más exigentes de garantía del fabricante de equipos originales (OEM) y de drenaje prolongado. Mobil Delvac 1 Transmission Fluid 40 se recomienda para la lubricación durante todo el año de transmisiones manuales en equipos de servicio ligero a severo dentro y fuera de carretera que operan en una amplia gama de entornos. Diseñado para proporcionar la máxima protección y prolongar la vida útil de las transmisiones de servicio pesado, Mobil Delvac 1 Transmission Fluid 40 proporciona un excelente rendimiento a altas temperaturas, estabilidad a la oxidación, protección contra el desgaste y control de la corrosión. El excelente rendimiento de Mobil Delvac 1 Transmission Fluid 40 se confirma con la aprobación para transmisiones de servicio pesado cubiertas por Eaton Roadranger y garantías extendidas de 750.000 millas, con drenajes de aceite de 500.000 millas. También está aprobado para la clasificación de servicio ampliado Mack TO-A Plus de 500.000 millas para transmisiones manuales Mack serie T300. Mobil Delvac 1 Transmission Fluid 40 cumple o supera los requisitos de la clasificación de servicio API MT-1 y está recomendado por ExxonMobil para su uso en transmisiones y cajas de cambios donde se requiera protección de engranajes API Service GL-1 a GL-4 (no EP). Mobil Delvac 1 Transmission Fluid 40 se recomienda para su uso en: Transmisiones manuales de servicio pesado donde se requieren intervalos de servicio y garantías ampliados Aplicaciones comerciales de transporte de línea, vocacionales, todoterreno, de recogida y entrega, y de autobuses Como compañero con aceites para engranajes Mobil Delvac 1TM en ejes traseros para una máxima vida útil de los componentes, eficiencia de servicio y mejora del ahorro de combustible

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.