“ Bujes del rodillo de guía
Los bujes lineares modernos se utilizan conjuntamente con nuestros rodillos de guía para facilitar el montaje e incorporación en un carro rodante. El buje concéntrico, también designado inmóvil, actúa como pilar y felicita el espaciamiento del excéntrico, o el buje ajustable. La mayoría de los usos utilizan una combinación de bujes ajustables y no ajustables.
Los bujes ajustables lineares modernos incorporan una característica única diseñada para mejorar funcionamiento. La cara de la superficie de montaje se granea para resistir el deslizar de una vez bloqueado en lugar. Esta característica mejora la capacidad que se sostiene del rodillo del buje y de guía una vez que se ha ajustado, eliminando resbalón del buje, una causa principal del mantenimiento en este tipo de sistema linear. Esto es especialmente útil en usos donde están presente las vibraciones o las cargas están desplazando.
El cliente suministró las sujeciones se utiliza para crear el montaje del carro. El buje ajustable tiene un agujero compensado para la sujeción. La compensación de la línea de centro iguala la distancia máxima de la ajustabilidad. La gama ajustable mínima es 0,012 pulgadas para el buje de la talla 1, y la gama ajustable máxima es 0,060 pulgadas para el buje del tamaño 4XXL. Los bujes lineares modernos del rodillo de guía se diseñan para aceptar las sujeciones comunes. Cuando está montada, la cabeza de maleficio se da vuelta para ajustar el ajuste del rodillo de guía a la pista. Las sujeciones se aprietan abajo para cerrar el buje en el lugar, cuando se alcanza el ajuste ideal. Cuando son posibles, los bujes concéntricos se deben colocar para llevar a la mayoría de la carga. Esto ofrece la máxima versatilidad del carro design. \ /html”
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