El carro de baterías autocargable y autopropulsado está especialmente diseñado con la máxima viabilidad. Ofrecen la mejor solución para las aplicaciones con problemas de manipulación delicados en lugares confinados. El carro con capacidad de 26 t + 26 t está construido con ruedas de poliuretano y motores sin escobillas. El carro autocargador se controla a distancia y funciona en pareja. Los dos carros de transferencia están colocados debajo de 2 palets que soportan el vagón de ferrocarril, durante el funcionamiento normal apoyan el vagón de ferrocarril para levantar los palets y el vagón de ferrocarril y transportarlo por otra vía. Los dos carros de baterías pueden funcionar de forma individual o conjunta. La operación de dos carros ofrece dirección corregida en el eje trasero y dirección de bóveda corregida central, dirección a 90° y diagonal y carrusel (girando sobre sí mismo)
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