Carro de transferencia sobre railes autopropulsado RGV

radio pilotadospara cargas pesadas

Morello Giovanni ha diseñado un carro de transferencia automática RGV para una importante empresa de transporte público. Este carro se utiliza para transportar tranvías y sus carros dentro de las plantas de mantenimiento y almacenamiento. Su objetivo es conectar las numerosas vías de intersección, moviéndose en dirección longitudinal respecto a la nave. De este modo, un tranvía puede subir al carro de transferencia automática RGV desde una vía en la parte norte de la planta, ser transportado a la parte sur y salir por la vía adecuada. El número total de estaciones/rutas cerca de las cuales se puede colocar el carro es de 36. La alineación precisa a lo largo de los diferentes rieles, al igual que el movimiento del carro, es completamente automática. El operador sólo tiene que seleccionar el número de pista de destino/estación en el radiomando, y el carro motorizado guiado por carril se posicionará de forma totalmente autónoma. La automatización de este proceso conlleva una serie de ventajas: - tiempos de transporte más rápidos, ahorrando así horas de trabajo; - la eliminación de errores humanos en la alineación de las vías, que pueden causar problemas al cargar el carro del tranvía; - mayor seguridad durante el desplazamiento gracias a los componentes de seguridad certificados instalados a bordo de la máquina, que minimizan el riesgo de daños a bienes o personas por el carro de transferencia automática RGV; - posibilidad de automatización completa del proceso. Una característica importante de este carro de transferencia automática RGV es su fuente de energía. Para evitar que los cables creen problemas de interferencia, y dada la longitud del ferrocarril, este carro guiado por rieles está alimentado por baterías de iones de litio.