Equipo de prueba de resistencia al fuego

automáticopara bateríade llama

El ensayo de exposición al fuego de la batería está diseñado para evaluar las prestaciones de resistencia al fuego del REESS completo frente a la exposición al fuego desde el exterior. Simula el incendio provocado por un derrame de combustible de un vehículo y evalúa el tiempo que si el conductor y los pasajeros tienen tiempo suficiente para evacuar. El ensayo de exposición al fuego se realizará con el REESS completo o con su(s) subsistema(s) que pueda(n) representar las prestaciones del sistema completo en el uso final. El ensayo incluye 4 procedimientos: A) Precalentamiento; B) Exposición directa a las llamas; C) Exposición indirecta a las llamas, y; D) Fin del ensayo. Fase A Precalentamiento El combustible del recipiente se enciende durante 60 segundos y el REESS sometido a ensayo se coloca en el soporte, que se encuentra a 3 m del recipiente en llamas. Fase B Exposición directa a las llamas El portador con el REESS sometido a ensayo se desplaza horizontalmente hasta la cubeta en llamas y el REESS sometido a ensayo se expone directamente al fuego durante 70 segundos. El tiempo de exposición puede ser de 60 segundos adicionales si así se solicita. Fase C Exposición indirecta a las llamas El portador de ladrillos refractarios con una capa de ladrillos refractarios se desplaza entre la cubeta en llamas y el portador del REESS sometido a ensayo, y el REESS sometido a ensayo se expone al fuego reducido durante 60 segundos. Fase D Fin del ensayo La pantalla de extinción se desplaza entre la cubeta en llamas y la capa de ladrillos refractarios, y se extingue la llama. El REESS sometido a ensayo se observa continuamente hasta que la temperatura de la superficie del REESS se enfría hasta la temperatura ambiente o durante un período de 3 horas.