Quemador de fuel FAA

radiantede combustión directa

FAA Quemador de Aceite para Cojín de Asiento, de acuerdo con FAR Parte 25 Apéndice F Parte II, está diseñado para evaluar la resistencia a la quemadura y las características de pérdida de peso de los cojines de asiento de las aeronaves cuando se exponen a una llama abierta de alta intensidad generada por un quemador de aceite. El Quemador de Aceite para Cojín de Asiento FAA también cumple con los siguientes estándares: FAA Aircraft Material Fire Test Handbook Capítulo 7 Boeing BSS 7303 Quemador de Aceite para Cojín de Asiento Bloqueo de Fuego Airbus AITM 2.0009 Bloqueo contra el fuego del cojín del asiento del quemador de aceite Quemador de aceite para cojín de asiento FAA consiste en - El bastidor de la muestra de ensayo está fabricado en acero al carbono soldado de alta calidad con acabado de pintura en polvo negra resistente a la corrosión y a las altas temperaturas. - Báscula digital integrada para determinar rápidamente la posición de prueba. - Un dispositivo de pesaje digital calibrado. - Unidad de ensayo de asiento móvil para un control rápido y preciso de la posición de la muestra de ensayo mediante un servosistema. - Bandeja de recogida de goteo extraíble. - Dispositivo de calibración de llama con siete termopares tipo K de 1,6 mm de diámetro, encapsulados en cerámica, con revestimiento metálico y conectados a tierra, que tienen un diámetro de cable de 0,254 mm, un área de sección transversal de 0,0507 mm2 y una resistencia de 361 Ω/km (30 AWG). - Los termopares se fijan a un soporte angular para formar un peine de termopares que se coloca en el portamuestras durante la calibración. - Un medidor de flujo térmico, completo con un dispositivo de refrigeración, y montado en un soporte fijo. - Quemador de aceite NexGen certificado por la FAA. - Quemador de aceite Carlin 200 CRD certificado por la FAA (opcional). - Proporciona sistema de adquisición de datos, software de ventana.