MOTOMEA Sistema dinamométrico para bicicletas eléctricas según la norma EPAC/EMC / Inercial
Dinamómetro
Las bicicletas eléctricas, también conocidas como pedelecs (abreviatura de pedal electric cycles) o EPACs (electric power-assisted cycles), representan una variante cada vez más popular de la bicicleta tradicional. Las bicicletas eléctricas incorporan un pequeño motor eléctrico que proporciona energía a los mecanismos de transmisión de la bicicleta, reduciendo o eliminando por completo la energía física que normalmente se necesita. Por ello, son especialmente útiles para viajes largos en bicicleta o para desplazarse por terrenos difíciles. El sistema dinamométrico MEA funciona de acuerdo con las normas para vehículos de carretera, incluidas las EPAC (EN 15194:2009-06) y/o PAS. El sistema se puede utilizar para pedelecs y para todo tipo de bicicletas motorizadas, triciclos, cuadriciclos, cargo-bikes, y otros, con o sin combinación de pedales.
FRENO DE CUATRO CUADRANTES O HISTÉRESIS:
- Rango de velocidad: 0 ~ 80 km/h.
- Potencia motriz: 100 W ~ 3 kW.
- Potencia motriz: Hasta 30 kW para bicicletas de carga y cuadriciclos.
- Par nominal: Hasta 50 Nm.
- Tres unidades de tracción seleccionables de forma independiente para tracción delantera, trasera y a pedales.
- Los sentidos de marcha se ajustan automáticamente a FWD/RWD.
- Ajuste sencillo de la distancia entre ejes.
- Control de velocidad o par.
- Simulación de carga de propulsión, que cambia automáticamente entre motorización y generación, incluida la simulación del movimiento de los pedales.
- Simulación del peso del pasajero de la e-Bike mediante célula de carga.
- Secuencias de simulación definidas por el usuario, por adelantado
CAPACIDADES DE PRUEBA ÚNICAS DE E-BIKE
- Dinamómetro Inercial patentado por MEA, que permite realizar las pruebas de Carga sin conectar el motor EPAC (E-Bike) a ninguna carga mecánica, desde Parada hasta
- Sin Carga (Par, Velocidad, Corriente, Voltaje, Potencia de Salida, Potencia de Entrada)
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