Freno electromagnético con dentado delantero, funcionamiento con brida dentada.
Tensión 24 V cc - 0 + 15%.
Se utiliza para aplicaciones en seco y en baño de aceite.
Debe accionarse en reposo o a muy bajas revoluciones.
La copa del imán se fija a una pared, mientras que la brida (7) se conecta a la pieza que se va a frenar.
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