Freno electromagnético monodisco de muelle, embridado.
Tensión 24 V cc - 0 + 15%
Utilizado para aplicaciones en seco, como freno de emergencia o de estacionamiento.
Incorpora un eje y bridas fabricados según las normas IEC para un montaje rápido y sencillo (por ejemplo, entre el motor y el engranaje reductor).
Además, dispone de una palanca para liberar el freno manualmente en caso de pérdida de potencia.
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