Célula embrague-freno combinado de fricción GFF-A-A-Pelectromagnética
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Características
- Tipo
- de fricción
- Accionamiento
- electromagnética
- Par
Máx.: 130 Nm
(95,8831 ft.lb)Mín.: 7,5 Nm
(5,5317 ft.lb)- Velocidad de rotación
Máx.: 8.000 rpm
(50.265,48 rad.min-1)Mín.: 3.000 rpm
(18.849,56 rad.min-1)- Potencia
Máx.: 52 W
Mín.: 12 W
Descripción
Bloques electromagnéticos - estilo modular - a partir de una única versión básica es posible obtener varias soluciones (diferentes tipos de ejes y posibilidades de fijación)
A= eje macizo
C = Eje hueco
F = Brida
P= Pie
Para acceder a las unidades enblock completas consulte en la ficha técnica
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.