Un limitador de par mecánico, instalado entre la salida de un reductor de engranajes y el eje motriz, protege el conjunto de engranajes si se produce una sobrecarga en el sistema transportador. Los orificios de acoplamiento se fabrican específicamente para el eje de salida del reductor y el eje motriz principal. El elastómero transmite el par sin holguras ni vibraciones.
Aplicaciones típicas:
Protección precisa contra sobrecargas
Sin holgura y rígido a la torsión
Diseño compacto y sencillo
Detección de desconexión mediante el movimiento del anillo de indexación
Baja fricción residual tras el desembrague
Bajo momento de inercia
Desembrague en milisegundos
Doble soporte de rodamientos de la polea/piñón
Aplicaciones
El Limitador de Par Mecánico de Nexen es ideal para aplicaciones que requieren:
Desconexión mecánica a prueba de fallos
Baja inercia
Máximo tiempo de funcionamiento
Protección contra sobrecarga
Posicionamiento preciso
Juego cero
Cabe en espacios compactos
Aceleración controlada
Desaceleración controlada
Arranque/parada de alta inercia
Inching/jogging
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