Freno de fricción SSE series
de muellede seguridad

freno de fricción
freno de fricción
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Características

Tipo
de fricción
Accionamiento
de muelle
Otras características
de seguridad
Par

Máx.: 904 Nm
(666,7562 ft.lb)

Mín.: 8,1 Nm
(5,9743 ft.lb)

Velocidad de rotación

1.800 rpm
(11.309,73 rad.min-1)

Potencia

Máx.: 8.200 W

Mín.: 930 W

Descripción

Estos frenos con muelle y desacoplamiento por aire se utilizan cuando se necesita mantener la carga si se pierde la presión del aire: Se ofrecen en 6 tamaños (1200 y 1400 a petición) y tienen una gama de bolsas de muelle que permiten pares de hasta 1033 Nm con una presión de liberación de 7,1 bar. Normalmente se ofrecen con 3 números de muelles para pares y presiones de liberación más bajos, pero es posible adaptar otros a sus necesidades. Velocidad máxima de funcionamiento de hasta 1800 rpm. Capacidad térmica continua de: 1.66 kW a 1800 rpm. Capacidad de disipación de calor de 881.282 julios. El orificio cónico acepta casquillos QD para una amplia gama de tamaños de orificio de hasta 3,25 pulgadas con chavetas estándar o 3,50 pulgadas con chavetas poco profundas. Los discos de fricción de una sola placa con aletas proporcionan una alta disipación del calor, y la alta capacidad de par dinámico garantiza una rápida respuesta a la carga. Los revestimientos de fricción divididos permiten una fácil sustitución sin necesidad de retirar o desmontar el freno. Estos frenos incluyen una válvula de restricción de flujo que controla el aire de desembrague para evitar la carga de choque en los componentes del freno. Accesorios: Soporte de pasador de torsión para anclar la carcasa, protector de freno para protección disponible. Si no ve exactamente lo que necesita, póngase en contacto con Nexen para obtener un presupuesto.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.