Esta serie de productos se divide en reductores principales con relaciones de reducción y soportes de engranajes que distribuyen la potencia. El reductor principal y el soporte de engranajes se conectan en serie para transmitir la potencia y el par del motor principal a los dos rodillos del tren de laminación de chapa caliente mediante reducción y distribución. Al optimizar la tecnología de modificación de los engranajes y mejorar la rigidez de la carcasa, estos reductores pueden transmitir una gran cantidad de par. Además, al utilizar engranajes de superficie dentada carburizada y endurecida, se reduce el peso total, cumpliendo los requisitos de fiabilidad y estabilidad de las líneas de producción de placas calientes.
Características:
Diseño modular, estructura compacta, plazo de entrega corto;
El perfil optimizado de los dientes y las modificaciones de plomo garantizan una distribución más uniforme de la carga y una mayor capacidad de carga;
La estructura de todas las piezas clave se ha optimizado mediante análisis de elementos finitos, lo que da como resultado un diseño más compacto;
El diseño de la superficie dura del diente cumple las exigentes normas ISO, AGMA y DIN.
Principales parámetros técnicos:
Rango de par: hasta 4.200 kN.m
Rango de relación de velocidad: 1-10
Principales campos de aplicación:
Principalmente utilizado en líneas de producción de chapa laminada continua en caliente y de colada continua y chapa laminada.
---