Cajas de cambios para la extrusora y la calandra
Breve introducción
La extrusora y la calandra de NGC utilizan el diseño de motor y caja de cambios integrados: el motor de accionamiento en la parte superior de la caja de cambios, la potencia se transmite a la caja de cambios a través de una correa. La velocidad se regula mediante el diámetro de las ruedas de la correa.
El motor acciona cuatro cajas de cambios respectivamente. Los engranajes de eje paralelo de dos etapas son accionados por los engranajes cónicos que veden la velocidad y cambian la dirección, y luego los ejes de rotación son accionados por los ejes huecos de salida. La caja de cambios se caracteriza por su diseño compacto, su tamaño óptimo, su conexión flexible y su fácil instalación.
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