• Bomba integrada sin soldadura, sin problemas de fugas.
• La fuerza del marco es más razonable y la fuerza es más confiable.
• El asiento de la manija tiene un orificio, es más conveniente para la instalación de la cadena de control.
• La velocidad de descenso de las horquillas es controlable, con válvula de sobrecarga para evitar sobrecargas.
• Opción: 1) volante de 200 mm (rueda de horquilla de 80 mm) está disponibles.
2) Rueda de nailon, rueda de poliuretano, rueda de goma, rodillo de horquilla simple o rodillos de horquilla en tándem.
4) Liberación del pedal.
5) Color de la bomba: pintura negra.
6) Elevación rápida (elevación de doble velocidad) .