Bomba centrífuga ECO SNM/SNM-V
de aguade combustiblediésel

Bomba centrífuga - ECO SNM/SNM-V - North Ridge Pumps Ltd - de agua / de combustible / diésel
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Características

Tecnología
centrífuga
Fluidos
de agua, de combustible
Accionamiento
diésel
Cebado
autocebante
Instalación / movilidad
estacionaria, móvil
Sector
industrial
Aplicaciones
de transferencia, de refrigeración, de irrigación, de desagüe, de tratamiento
Tipo de protección
robusta
Otras características
compacta, de aspiración, vertical, de calor
Caudal

Mín.: 0 m³/h
(0 ft³/h)

Máx.: 600 m³/h
(21.188,80003 ft³/h)

Presión

10 bar, 16 bar
(145,038 psi, 232,06 psi)

Altura de descarga

Mín.: 0 m
(0'00" )

Máx.: 100 m
(328'01" )

Temperatura del fluido

Mín.: -10 °C
(14 °F)

Máx.: 140 °C
(284 °F)

Descripción

La bomba centrífuga horizontal de una etapa ECO SNM de acoplamiento cerrado y aspiración final está normalizada según la norma DIN 24255 / EN 733 y puede utilizarse para una amplia gama de aplicaciones en los mercados industrial y marino. Está diseñada para bombear fluidos limpios o ligeramente contaminados de baja viscosidad sin presencia de partículas sólidas o fibrosas. Los fluidos más comunes que se bombean son el agua dulce, el agua de mar y los combustibles (gasóleo, gasolina y queroseno) y las aplicaciones más comunes son el trasvase de combustible, el riego, el suministro de agua, el tratamiento del agua, la presurización, las aguas grises, el desagüe, los sistemas de construcción, el sector naval y el acondicionamiento de la refrigeración/calefacción (HVAC). Si lo desea, esta bomba está disponible en una versión vertical conocida como serie ECO SNM-V El diseño de las bombas centrífugas horizontales de acoplamiento cerrado tiene muchas ventajas: El diseño compacto de acoplamiento cerrado horizontal permite instalar la bomba en lugares con limitaciones de espacio. El diseño de extracción hacia atrás permite retirar el motor mientras la bomba sigue conectada a la tubería, lo que a su vez permite ahorrar tiempo mientras se realiza el mantenimiento de la bomba. La bomba centrífuga y el motor tienen ejes independientes, lo que significa que sólo habrá que sustituir el eje de la bomba en caso de que se rompa. Otras bombas centrífugas horizontales menos robustas del mercado sólo utilizan el eje del motor, lo que significa que si el eje se rompe, hay que sustituir todo el motor. Se instala un soporte de linterna entre la bomba y el motor, lo que crea un espacio que protege al motor de la entrada de fluido en caso de fallo de la junta.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.