Grupo electrógeno diésel 50 - 60 Hz | M844LW3

trifásicoestacionarioinyección indirecta

Éstos son los powerhouses que entran en los recipientes que necesitan corriente ALTERNA continua de funcionar. Desafortunadamente, unas máquinas de 20 kilovatios tienen dislocación pequeña, los diesels de poca potencia que no pueden estar parados hasta uso pesado. Algunos incluso necesitan los turbochargers compensar su dislocación pequeña. El M844LW3 es diferente. Accionado por haber aspirado naturalmente, de cuatro cilindros, el diesel de Lugger de 2.2 litros (cid 135), este sistema tiene el esfuerzo de torsión del extremo inferior necesitado para encender motores eléctricos más grandes sin romper un sudor. El M844LW3 resuelve estándares de la emisión de la grada III de los E.E.U.U. EPA para proteger el ambiente que usted goza. El aislamiento de vibración monta, los múltiples del silenciador de la toma de aire y del molde hacen el sistema notable liso y reservado. Un alto recinto del sonido de la atenuación es opcional. Los sistemas de generador norteños de las luces son simples funcionar y mantener. Un arnés del alambre de 20 pies y un panel de control le deja funcionarlo desde el puente de su barco. El sistema eléctrico de la C.C. del motor utiliza los relais confiables en vez de tableros delicados del circuito impreso. Si ocurre una falta, usted puede enchufar simplemente un relais barato. Todos los puntos del servicio están en un al alcance de la mano lateral. La bomba de la agua de mar está encima de frente para los cambios fáciles del impeledor.