Grupo electrógeno diésel NL673L4E

trifásicoestacionarioinyección indirecta

Bloque de motor Ciclo de cuatro tiempos, cilindro 3, enfriado por líquido, válvula naturalmente aspirada, de arriba, diesel del industrial-deber. El diseño de la combustión del remolino mejora eficacia de combustible, reduce humo y ruido. Enchufes de resplandor para comenzar rápido del tiempo frío. Sistema de enfriamiento Enfriado por líquido con el ventilador del radiador y del empujador. La cubierta del radiador y el protector de acero del ventilador protege al radiador y a operador. Sistema de carburante eléctrico de la Uno mismo-Expresión Sistema de carburante eléctrico para la función segura, económica. Bosch-tipo bomba de inyección en línea. Pare los controles del solenoide el estante del combustible, no válvula reguladora, para eliminar problemas de la variación y del acoplamiento de la velocidad. La velocidad del motor gobernó hasta el 5% para el control cercano de la frecuencia de la CA. Los inyectores de carburante del perno tienen extremidades reemplazables para costes más bajos del servicio. Surtidor de gasolina mecánico con la cartilla de la mano. Grande hacer girar-en lter del fi del combustible. Líneas de combustible de acero.