Los portabrocas están modificados para sujeción por muelle, abiertos al aire. Las mordazas superiores especiales de 4140 templadas y rectificadas sujetan el diámetro exterior de los yugos de deslizamiento del eje de transmisión. Las mordazas tienen el exceso de material fresado para reducir las fuerzas centrífugas. En la cara frontal del portabrocas se ha montado un conductor de estrías de aleación de acero templado y rectificado especial para facilitar la carga y el accionamiento del eje mientras gira a 3.500 RPM para el equilibrado. - T.I.R. = 1/10.000. - Tiempo de ciclo 60 seg.
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