La información detectada por el sensor del pedal se transmite al posicionador de la válvula de mariposa accionado por motor eléctrico a través de la electrónica de control y corrección. La posición actual de la válvula de mariposa se mide mediante un sensor de ángulo integrado o adaptado. El regulador de ralentí regula independientemente de la carga el régimen de ralentí o el motor a través de la posición de la mariposa. De este modo se optimiza el consumo de combustible.
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