La demanda de vehículos híbridos ha crecido rápidamente gracias a su bajo consumo de combustible y a sus bajas emisiones, conseguidas gracias a una integración más eficiente de los motores de gasolina y eléctricos. Cada vez es más necesario reducir las pérdidas de par en los rodamientos utilizados en las transmisiones de los coches híbridos de nueva generación. Los nuevos rodamientos de bolas NSK de par reducido para transmisiones de vehículos híbridos mejoran las pérdidas por fricción en un 50-65% si los comparamos con los rodamientos convencionales contribuyendo, por tanto, a una mayor eficiencia en el aprovechamiento del combustible así como a una reducción en las emisiones. Este innovador producto se utiliza en el nuevo Toyota Prius.
Condiciones
Baja Fricción
Industrias
Automoción
Características del producto
Se ha reducido drásticamente el número de bolas
Optimización del diámetro de las bolas, de las dimensiones del anillo de rodadura y de las tolerancias gracias al empleo de una tecnología de análisis especial
Jaulas especiales de resina
Beneficios del Producto
Reducción del par en un 50-65% en comparación con los rodamientos convencionales
Los aceites lubricantes se agitan gracias a la introducción de las jaulas de forma especial, lo cual implica una mejora notable en las pérdidas por fricción