1.La estructura modular y el diseño de ensamblaje sin tornillos facilitan el mantenimiento de las piezas de repuesto.
2.Diseño de módulo de pistón y espaciador integrado, proporciona un rendimiento estable y a largo plazo.
3. Estructura de engranajes de leva patentada en el cabezal de potencia, pistón integrado y leva de válvula de salmuera, posicionamiento simple y preciso.
4.La pantalla grande y la página de menú optimizada hacen que la configuración y la información del sistema sean más cómodas
5.La válvula mezcladora se puede integrar en el cuerpo de la válvula.
6.Con opciones de conexión de tanque de rosca NPSM de 2.5 ”y conexión de abrazadera.
7.Motor DC de alto par, estable y con menos fallas. Varios inyectores, DLFC y BLFC.
8.Batería de respaldo para completar todo el proceso de regeneración en caso de un corte de energía.