Correa en V SPZ/XPZ
trapezoidalde poliésterde nailon

Correa en V -  SPZ/XPZ - Ocean Industry - trapezoidal / de poliéster / de nailon
Correa en V -  SPZ/XPZ - Ocean Industry - trapezoidal / de poliéster / de nailon
Correa en V -  SPZ/XPZ - Ocean Industry - trapezoidal / de poliéster / de nailon - imagen - 2
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Características

Tipo
trapezoidal, en V
Material
de caucho, de poliéster, de nailon
Uso previsto
de polea, para la industria, de perfiles
Sector
industrial
Otras características
estrecha, de aramida
Largo

Mín.: 1.245 mm
(49,02 in)

Máx.: 2.769 mm
(109,02 in)

Ancho

Mín.: 10 mm
(0,394 in)

Máx.: 25,4 mm
(1 in)

Distancia entre dientes

Mín.: 8 mm
(0,315 in)

Máx.: 23,7 mm
(0,933 in)

Descripción

La correa trapezoidal estrecha es una correa de transmisión especializada diseñada para satisfacer las demandas de alto rendimiento de las modernas aplicaciones industriales y de automoción. Representa una evolución con respecto a las correas trapezoidales tradicionales y ofrece capacidades mejoradas en términos de transmisión de potencia, utilización del espacio y durabilidad. 2. Diseño y estructura Diseño transversal La característica más distintiva de la correa trapezoidal estrecha es su forma transversal. Tiene un perfil trapezoidal, similar al de las correas trapezoidales estándar, pero con una anchura superior más estrecha en relación con su altura. Este diseño permite un ajuste más profundo y seguro dentro de las ranuras de la polea. Los lados en ángulo del trapecio están optimizados para maximizar el área de contacto con la polea, aumentando la fuerza de fricción y, por tanto, la capacidad de transmisión de potencia. Construcción de la correa Compuesto de caucho: La capa exterior de la correa trapezoidal estrecha está fabricada con compuestos de caucho de alta calidad. El neopreno es un material de uso común debido a su excelente resistencia a la abrasión, al aceite y al calor. En entornos industriales en los que la correa puede estar expuesta a duras condiciones de trabajo, el neopreno garantiza su durabilidad a largo plazo. Además, algunas correas se fabrican con mezclas de caucho especializadas que ofrecen una mayor flexibilidad, permitiendo que la correa se doble fácilmente alrededor de poleas de pequeño diámetro sin agrietarse. Cuerdas de refuerzo: Dentro del cuerpo de caucho hay cordones de refuerzo de alta resistencia. Estos cordones suelen estar hechos de materiales como poliéster, nailon o aramida. Los cordones de poliéster son económicos y ofrecen una buena resistencia a la tracción, por lo que son adecuados para aplicaciones generales.

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